Подающие колеса передней кромки захватывают переднюю часть гофрированного листа и ускоряют его перемещение в следующую секцию машины. Поскольку это происходит неоднократно на производственной скорости, небольшая разница в диаметре колеса, контакте или синхронизации может стать видимой проблемой регистрации. Правильная диагностика позволяет отделить состояние колеса от причин, связанных с верхним блоком и настройкой машины.
Симптом 1: Периодическое застревание или отсутствие подачи
Осмотрите рабочую поверхность на наличие бумажной пыли, масла, глазури и местных повреждений. Убедитесь, что все необходимые колеса касаются листа и свободно вращаются. Сравните внешний диаметр с неизношенным эталоном, затем проверьте давление, высоту устройства подачи, состояние вакуума или подачи воздуха и представление листа. Новое колесо не исправит заблокированный вакуумный путь или неправильную настройку устройства подачи.
Симптом 2: Листы входят под углом
Перекос листа обычно возникает из-за неравномерного контакта слева направо. Сравните внешний диаметр, твердость, износ, давление и положение крепления по ширине подачи. Проверьте, нет ли ослабленного колеса, поврежденного подшипника, биения вала или смешанных характеристик колес. Также убедитесь, что направляющие стопки имеют квадратную форму и лист расположен равномерно.
Симптом 3: двойная подача
Двойная подача может включать настройки зазора устройства подачи, контроль вакуума или подачи воздуха, плоскостность листа, состояние и время гофрокартона, а также сцепление колес. Запишите, возникает ли проблема с одним сортом гофрокартона, на одной скорости или во всем производстве. Избегайте увеличения давления в колесе, не проверив, не повредит ли дополнительное сжатие нижний лист.
Симптом 4: изменения регистрации во время выполнения
Обратите внимание на изменения, связанные с нагревом, накоплением загрязнений, ослаблением крепления, движением колеса, нестабильным вакуумом и постепенной полировкой контактной поверхности. Сравните производительность при холодном запуске со стабильной производительностью. Если регистрация меняется только после увеличения скорости, запишите скорость, класс гофрокартона и точную точку начала изменения.
Симптом 5: Колеса изнашиваются неравномерно или теряют профиль поверхности
Проверьте, оказывает ли одно колесо большее давление, контактирует ли с направляющей или движется ли по другой области листа. Измерьте несколько точек по окружности и по ширине колеса. Колесо, воспроизведенное из изношенного образца, следует сравнить с машинными данными или неизношенной деталью, чтобы износ не был ошибочно принят за исходный профиль.
Проверка колесных пар
Подающие колеса, использующие один лист, следует рассматривать как комплект. Запишите внешний диаметр и рабочую ширину каждого положения. Смешанные материалы, разные значения твердости или неравномерный износ могут изменить скорость контакта и поверхности. Если заменяется только одно колесо, убедитесь, что оно достаточно точно соответствует остальным колесам для данного применения.
Проверка машины перед заменой материала колеса
- Очистите податчик и поверхности колес.
- Проверьте направляющие стопки, зазор в податчике и расположение листов.
- Проверьте вакуум, воздушные пути и синхронизацию в соответствии с машиной процедура.
- Сравните давление, высоту и выравнивание колес по ширине.
- Осмотрите валы, подшипники, ступицы, ведущие штифты и удерживающие детали.
- Выполните контролируемое испытание с тем же классом гофрокартона и запишите результаты симптом.
Информация, необходимая для проверки замены
- Марка, модель, год и позиция машины
- Наружный диаметр, отверстие, ширина и детали ступицы
- Приводные штифты, шпоночные канавки, отверстия или информация о подшипниках
- Поверхность канавка, паз или профиль зуба
- Твердость и материал, если известны
- Количество и количество колес, работающих в одном комплекте
- Фотографии каждой стороны и установленное положение
- Описание или видео застревания, перекоса, двойной подачи или отклонения регистрации
Подтвердите геометрию перед копированием изношенного колеса
Физический образец полезен для сложных ступиц, расположения штифтов и профилей поверхности, но изношенный диаметр и закругления не должны автоматически становиться новой спецификацией. JUNSHIDA может сравнить образцы данных с деталями машины, чертежами и эксплуатационными признаками перед началом производства.
Часто задаваемые вопросы
Почему устройство подачи с передней кромкой подает листы под углом?
Проверьте, нет ли разного диаметра колеса, его износа, твердости, давления или крепления по ширине подачи. Выравнивание стопки, состояние вала и консистенция колесной пары также могут привести к перекосу листа.
Могут ли новые подающие ролики решить проблему прерывистой подачи?
Нет. Перед заменой необходимо проверить вакуум, воздушные пути, зазор устройства подачи, синхронизацию, презентацию листа, подшипники и загрязнение вместе с состоянием колес.
Следует ли заменять подающие колеса передней кромки комплектом?
Колеса, использующие один и тот же лист, следует сравнивать как комплект. Необходимость замены зависит от диаметра, износа, твердости, давления и конструкции станка.
Запросить технический обзор подающих роликов передней кромки